在隧道与高速公路施工中，洞渣处理直接关系到工程进度、成本控制与环保成效。近期，在某高速公路隧道建设项目中，由宝创履带移动反击式破碎站PT Pro I-13DS与履带移动式筛分站PT Pro SC-08E组成的联合作业方案，将废弃洞渣转化为高品质的工程建设骨料，实现了资源的循环利用与经济效益的最大化。
项目运行情况
进料尺寸：500 mm以下洞渣
产量：180-200 t/h
出料成品：
0-5 mm
5-10 mm
10-20 mm
20-32 mm
01 灵活进驻，紧跟施工节奏
履带移动反击式破碎站PT Pro I-13DS和筛分站PT Pro SC-08E具备自主行走能力，可灵活部署至隧道出口临时堆场，大幅缩短物料转运距离，实现了“开挖-破碎-筛分-利用”的无缝衔接，完美适应隧道工程分段推进、作业面动态变化的施工特点。
02 高效破碎，稳定产出
反击式破碎站PT Pro I-13DS搭载重型单腔反击破与高效转子，面对500毫米的洞渣游刃有余，成品骨料粒形优异，立方体多、针片状少，完全满足高品质工程用料需求。在本次项目中，设备稳定实现了每小时180-200吨的处理产量，为连续施工提供了充足的原料保障。
03 精细筛分，四档出料
经过初步破碎后的混合料，随即进入履带移动式筛分站PT Pro SC-08E进行精密分级，最终产出四档规格清晰、级配优良的成品骨料。这些骨料可直接用于混凝土搅拌、路基垫层、路面基层等不同施工环节，实现了资源的100%现场循环利用。
客户获益
“ 不止于高效，更在于综合收益 ”
经济效益倍增：设备直接在工地现场将废弃洞渣转化为高价值建材，省去了外购骨料的成本与运输费用。自产自用的模式，使项目综合材料成本显著降低。
环保意义显著：减少了洞渣外运弃置所需的土地占用和环境污染，同时避免了从外部石料场开采、运输砂石所带来的生态影响与碳足迹，是践行绿色施工的典范。
管理便捷，安全可控：两台设备均可通过无线遥控系统进行操作，实现单人远程控制移动、作业和停机，大幅降低了人工需求与安全风险，尤其在隧道口等复杂环境下优势明显。
投资价值凸显：项目结束后，这套移动设备可快速转场至下一个工地，继续创造价值，避免了固定生产线投资沉没的风险，资产利用率和投资回报率极高。
客户反馈
“我们的作业面在变，堆料点也在变。宝创这套移动破碎筛分组合的灵活性完全跟上了我们的节奏。I-13DS破得又快又好，SC-08E筛分精细准确，四档成品料满足了我们各个施工部位的用料需求。反击破的返料皮带机还可以切换出成品出料模式，再多出一档料。”
从骨料加工到隧道洞渣回收，宝创始终致力于为客户化解挑战，创造超额价值。PT Pro I-13DS与PT Pro SC-08E的组合应用，再次证明了移动破碎筛分设备在现代化工程项目中，不仅是高效的生产工具，更是实现资源循环、降本增效和绿色施工的战略性选择。
