2026-01-15
宝创双动力大颚破上新,并完成高寒工况实测

近日,Powertrack新款双动力颚式破碎站 PT Pro J-12D 在黑龙江某项目工地破碎含泥爆破料,完成了首轮高寒工况实测。在低至 -20℃ 的环境中,J-12D 交出了一份令人信服的成绩单:运行稳定、产量突出、能耗更低,展现出全工况胜任的强悍实力。

 

高寒稳定运行,高产持续在线

进料尺寸:680 mm以下爆破料

产量:350-400 t/h (CSS: 200 mm)

出料成品:

0-90mm           40%

90-150mm       35%

150-350mm     25%

 

在连续日均 9 小时的高强度作业中,J-12D 表现出优异的稳定性。面对大吨位矿卡倾倒式喂料、大粒径(680 mm)爆破料多的情况,设备依然从容运转,实现每小时 350–400 吨的处理量,出料粒度分布均匀,完全满足施工需求。这背后,是设备在高寒环境下依旧保持的高效破碎能力和系统可靠性。

 

智能防堵,从容应对复杂进料挑战

现场采用矿卡直接上料,节奏快、波动大,极易造成堵料。J-12D 在主进料口配备了高精度料位传感器,可实时监测破碎主机内物料情况,实现智能启停与变频调速给料。一旦感知到堵料风险,系统自动调节喂料速度,确保破碎腔顺畅作业,真正做到“料多不卡、连续生产”。同时,破碎机具有反转功能,当破碎腔内因大块物料、异物(如金属块、未破碎的硬岩等)导致卡堵时,反转功能可使动颚反向运动,将卡住的物料逐渐松动并排出破碎腔。

 

油电双驱,能耗与适用性兼得

设备采用“外接电源+柴油发电”的双驱动设计,相较于传统纯液压驱动模式,能耗显著降低。在电力配套完善的场地,使用市电作业每小时仅耗电 60 (该工地实测数据),节能效果显著;在无市电供应的情况下,可切换柴油动力模式,每小时油耗约 20 (该工地实测数据),灵活适应不同施工条件,拓宽设备应用场景。

 

变频启动,对配电更友好

破碎主机搭载国际一线品牌变频器,实现平滑启动与电路自动切换功能。与常见的星三角启动、软启动方式相比,其启动电流大幅减小,降低了现场对变压器功率的要求,也免去了额外配电装置的投入,降低了现场配电要求。

 

PT Pro J-12D 此番高寒首测告捷,既验证了其“实力派”的产品底色,也彰显了宝创致力于为用户提供高标准、高适应性的解决方案的决心。

 

风雪无阻,可靠如一。J-12D 已准备就绪,随时助力客户的每一程高效施工。

 


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